LÉTESÍTMÉNY ADATOK:

• 10 000 ezer tonna acélszerkezet – 2 Erzsébet hídnak felel meg
• 150 000 m3 vasbeton – 75 db lakótelepi ház jönne ki belőle
• Több mint 57 ezer m² acél tetőszerkezet, amelynek építését 1250 tonnás lánctalpas daru szolgálta ki
  • A daru elemeit több, mint 60 kamionnal szállították az építkezés helyszínére
  • Összeszerelése önmagában három hétig tartott
  • A daru súlyát és mozgását ki kellett bírnia az építés helyszíne körül kialakított, több mint 30 méter széles organizációs útnak
  • Ez a daru emelte be a helyére a 38 egységből álló acél tartószerkezetet
  • A külső – értelemszerűen legnagyobb és legnehezebb – részegység súlya megközelítette a 150 tonnát
• Az acél tetőszerkezet vasbetonból készült kardelemekkel támaszkodik a pilonok tetejére, ezeknek a vasbeton kardelemeknek a vasalása annyira összetett feladat volt, hogy a betonacélok szövevényes rendszeréről színes 3D-s ábra készült a szerelőbrigád számára
• 26 kilométer fúrt cölöp, ha vízszintes lenne a furat a föld alatt, akkor a Puskásból elérne Százhalombattára
• 1700 km kábelhossz, ha ezt a Puskástól kifeszítenénk, messzebbre érne el, mint London vagy Barcelona
• 16 darab toronydaru
• 36 000 darab lámpatest
• Közel 1 kilométernyi büfé kiszolgáló pulthossz
• A teljes wifi-lefedettséghez közel 1500 Access-pont létesült, ez az egyik legnagyobb ilyen rendszer Magyarországon